如果得罪机长，那他除非可以换一个机组，不然永远也别想通过实习了。
所以哪怕两人都明白机长的决定明显有问题，但是他们却还是选择了沉默。
毕竟在他们看来，机长之所以坚持飞行，估计是因为怕麻烦。
对于航空公司的立场来说，台风天只是虽然会影响航班，但却不是完全不能出行，根据以往的惯例，出现这种情况，指挥室只会让他们无限期等待，除非是确定今天不能起飞，那么乘客就会被安排到合适的航班。
而这种情况下，机组成员却不会和乘客一样，他们会被安排在机场等待，等待到天气适合飞行后，便马上安排到航行任务中去。
机组成员的工资都是要有飞行任务才有钱拿，没有飞行任务的时候，哪怕在机场待上一周，也同样只能拿底薪。
所以机长显然是不想因为台风天气，待在机场浪费时间。
“老大，有把握吗？”
实际上像这种情况，机组人员也不是第一次遇到了。
有时候可能并不是没有起飞条件，仅仅是指挥室那边的人在忙其他事情忘记了，又或者其他各种原因，导致待飞机组联系不是指挥室。
很多时候往往都是虚惊一场。
所以对于机组成员来说，有时候也要学会便宜行事，不然的话，很多时候按真的完全按照规矩办事，结果还会被人嘲笑成傻子，也容易得罪人。
不过飞行毕竟是一个危险的事情，尤其是飞机上天以后，一出事往往就是要命的大事，二副临到头，还是多问了一嘴。
“当然，你们放心吧，台风而已，我哪年不飞个十次八次的，再说这次台风也不大。”
机长听到二副的问话，顿时自信的点了点头。
然后他没有再说话，而是开始操作起飞机来。
随着机长的动作，二副和实习机长也跟着忙碌起来。
滴滴滴——
眼看着飞机就要开始滑翔了，突然一个指示灯亮了起来。
“低压警告！低压警告！”